Premium hibrid otomobiller eklenti teknolojisine sahiptir ve bu ekipman genellikle maliyete katkıda bulunsa da, bir premium cihazın daha yüksek fiyat etiketi, bunun gibi olmadığını ima eder. büyük bir ceza.
Mercedes E-Serisi, geçen yıl bu kategorideki gong’u iki yönlü bir eklenti teklifiyle almış olan bu ödül için yabancı değil. 2020 için otomobil güncellemeleri sadece cazibesine katkıda bulundu, bu nedenle benzinle çalışan E 300 E ve Turbodiesel E 300 DE ile Mercedes E-Serisi bir kez daha yılın premium hibrid otomobilimiz.
Yeni Mercedes E 300 E 2021 İncelemesi
Bu 2020 e-sınıfı alınan ince ayarları zaten ele aldık, bu da tercih ettiğimiz yürütme modelimiz haline getirdik, eklenti güç aktarma organları, sundukları elektrik desteği sayesinde, yükü çıkarma ve gömülmemişlere ekledi. Kabin içinde atmosfer.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
İstatistikler etkileyici; E 300 E, 2.0 litrelik dört silindirli turboşarjlı benzinli motoru toplam 316bhp için 13.5kWh lityum iyon pil ve elektrik motoru kurulumu ile birleştirir. Bu, Hot Hatchback ödülümüzü kazanan Honda Civic Type R kadar.
8
E 300 DE, 302bhp’de biraz daha az güç için aynı pil ve motor kurulumu ile birlikte 2.0 litrelik bir dizel motor kullanıyor, ancak aynı 700nm tork, bu nedenle her iki makine de düşündüğünüzden çok daha hızlı. Bununla birlikte, bu sınıf doğrudan hızdan ziyade verimlilik ve biraz lüks ile ilgilidir. Her iki model de tek başına elektrik gücünde 34 mil kaplayacak ve elektrik modunda 30mph’ye kadar seyahat edecek, ancak elektrik motoru yanma motoruna işleri sessiz tutmak ve anında vermek için yardımcı olduğunda, kendi cihazlarına bırakılırsa en iyi şekilde çalışırlar. Hızlanmaya artar.