Mazda, yeni, elektrik destekli döner bir motor için bir dizi patent resim yaptı ve Japon markasının yakında biraz daha fazla güvene katkıda bulundu. RX-pistli, döner enerjili spor araç soyunu canlandırın.
Mazda’dan son döner destekli spor aracı RX-8’di. 2012 yılında showroomlardan çekildi, ancak iş, güç aktarma organlarının RX-Vision konseptiyle geri dönüşünü alay ettiğini düşünüyor. Geleneksel olmayan motor da aynı şekilde bu yıl elektrikli MX-30 SUV’nin belirli sürümlerinde bir menzil uzatıcı olarak geri dönüş yapacak.
50 yıllık Mazda’nın döner motorunu kutluyor
Mazda’nın en güncel patent çizimleri, yeni bir üç rotorlu Wankel motoru gösteriyor, bu da bu eskizdeki motorun eski RX-8’in güç aktarma organlarından çok daha fazla bir rotora sahip olduğunu gösteriyor. Bu, şirketin yeni hibrit sistemi ile birleştiğinde, önceki RX modelinin 228bhp çıktısı üzerinde güçte sağlıklı bir iyileşme sağlamalıdır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Bu patent resimleri benzer şekilde, muhtemelen otomobilin ağırlık dağılımına yardımcı olmak için oluşturulan yeni bir transaks şanzımanı önizlemektedir. Bu uygulamada, motorun gücü bir tork tüpü vasıtasıyla arka aks üzerine monte edilmiş bir şanzımana aktarılır.
Mazda, yeni Rotary motorunun hangi platforma cıvatalanacağını henüz doğrulamadı. Bununla birlikte, mevcut ön koşucu, markanın yeni altı silindirli hibrid güç aktarma organlarına uyacak şekilde oluşturulan şirketin yaklaşan büyük mimarisi gibi görünüyor.
Hem 48V hafif-hibrid hem de plug-in hibrid inovasyonu platform için zaten tasarlanmıştır. Aynı şekilde, daha büyük üç rotorlu motorun önündeki çok fazla alan olması gerekir, çünkü işgal ettiği alan geleneksel altı silindirli benzinli motorla tamamen aynıdır.
Şimdi Mazda RX-8 spor otomobil değerlendirmemizi kontrol ettim…