için tanıtıldı Nissan, GT-R Nismo’ya süper otomobil katliam spor otomobilinin son yinelemesinden 18 aydan daha kısa bir süre sonra başka bir güncelleme verdi. 2007’de ilk kez tanıtıldığından beri GT-R’yi yükseltmek için Nissan’ın ‘Kaizen’ evrimsel yaklaşımıyla uyumlu değişikliklerle bu Ekim ayında Japonya’da satışa sunulacak.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Mevcut GT-R Nismo üzerindeki revizyonlar arasında yeni bir gizli gri boya kaplaması ve yeni bir karbon fiber kaputu bulunmaktadır. İkinci revizyon yeni NISMO modeline özeldir ve önceki otomobilin aksine boyasız sunulur. Bunun yerine, Nissan sadece otomobilin kaldırım ağırlığından 100 gram tıraş olduğunu söyleyen açıkta kalan karbon fiber örgüsünü yırttı.
En son Nissan GT-R Track Edition hakkında tüm ayrıntılar ortaya çıktı
GT-R’nin vücut döşemesine uyacak şekilde kırmızı aksanlı bir dizi 20 inçlik ışın var. Nissan’ın ilk olarak saf elektrikli Ariya’da görülen yeni logosu, Coupe’nin önyükleme kapağı ve merkez kapaklarında da yer alıyor.
Yeni tekerleklerin arkasında Brembo fren kaliperleri ve karbon seramik diskleri, arkada 410mm önde ve 390 mm. Nissan, fabrikadan bir Japon performans arabasına takılan en büyük fren olduklarını söylüyor.
Mevcut model gibi, GT-R Nismo, 592bhp ve 600nm tork üreten çift turboşarjlı 3.8 litrelik bir V6 benzinli motorla güçlendirilmiştir.
11
Bununla birlikte, Nissan’ın mühendisleri, yeni bir krank mili, volan ve krank kasnağı, taze piston halkaları, bağlantı çubukları ve valf yayları ile birlikte ünitenin iç kısımlarını tamamen yeniden işlediler. Nissan, tüm yeni bileşenlerin daha iyi dengeli olduğunu ve daha sıkı toleranslara göre yapıldığını, bu da daha pürüzsüz koşma ve daha hızlı turbo tünaklama yapmasını sağladığını söylüyor.
Motor, yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişli bir sistemle eşleştirilmiştir. Nissan resmi bir 0-62mph süresi yayınlamadı, ancak arabanın en iyi koşullarda yaklaşık 2,5 saniye içinde karşılaştırma sprintini tamamlamasını bekliyor. En yüksek hız 196mph’de duruyor.
Giden model gibi, alıcılar hala bir çift GT3 türevi turboşarj (hızlanma tepkisini yüzde 20 oranında geliştirdi), bir titanyum egzoz sistemi, uyarlanabilir Bilstein damperleri, Recaro spor koltukları ve son teknoloji ürünü şasi teknolojisinin cephaneliğine sahipler.
Bu yeni GT-R Nismo’nun İngiltere’ye ulaşıp açmayacağı belli değil, ancak 180.165 £ ‘dan fiyatlandırılan zaten pahalı GT-R Nismo’ya göre küçük bir fiyat artışı sunmasını bekliyorsa.
Şimdi önceki Nissan GT-R NISMO hakkındaki incelememizi buradan okuyun…