Volvo için planlanan yeni Volvo XC100 amiral gemisi, önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni bir amiral gemisi SUV başlatmak için devrildi, XC90 için daha büyük bir yedek olarak işlev görüyor ve şirkete BMW X7 ve için doğrudan bir rakip tedarik ediyor ve Mercedes gls.
Volvo şu anda büyük araba platformu SPA2’nin yeni bir versiyonunu geliştiriyor. Markanın Volvo’nun “60” ve “90” modelleri altında bulunan şu anki SPA mimarisi, mevcut Volvo XC90’dan çok daha büyük ölçeklendirilemiyor. Bu nedenle, firma Mercedes ve BMW tarafından kullanılan amiral gemisi SUV’larının peşinden gitmek istiyorsa, yeni XC100’ün bu yeni geliştirilen platformu kullanması gerekecek.
2022 almak için en iyi 10 en iyi SUV
Auto Express, SPA2’nin 5.5 metreye kadar otomobilleri desteklemek için tasarlanacağını anlıyor. Ve en önemlisi, üçüncü Polestar modeli-büyük bir saf elektrikli SUV-aynı temelleri kullanacaktır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Yeni otomobil, V616 Proje Kodu ile dahili olarak adlandırılmıştır. “6” prototipi Volvo’nun aralığındaki en büyük model olarak işaret ediyor; “1”, otomobilin ilk nesli olduğunu ve son “6” SUV vücut stili için kısayol olduğunu gösteriyor.
Mevcut XC90’dan yaklaşık 30 cm daha uzun ve 5.2 metrede BMW X7’den biraz daha uzun olduğu söyleniyor. Volvo ayrıca SUV’nin dingil mesafesi ve arka çıkıntısını ölçeklendirecek, bu da hem ikinci oturma sırasındaki bacak mesafesini, üçüncü oturma sırasındaki genel alan miktarını hem de otomobilin önyükleme kapasitesini artıracak.
XC100, yüksek güçlü benzin bazlı hafif-hibrid kurulum kullanan giriş seviyesi sürümleri ve hem eklenti hibrit hem de alternatifler kullanan giriş seviyesi sürümleri ile üreticinin dizisinden bir üst düzey güç aktarma organlarının bir karışımına sahip olacaktır. Saf elektrikli konfigürasyonlar.
Yeni amiral gemisi SUV, sadece ABD ve Çin de dahil olmak üzere önemli pazarlardaki alıcı trendleri tarafından değil, aynı zamanda Volvo’nun gelişmiş marka gücü tarafından da mümkün oldu. Bu, firmanın fiyatlandırma stratejisinde yeni bir yüksek noktayı destekleyecektir, çünkü çok daha pahalı güç aktarma organları ile donatıldığında, XC100 80.000 £ ‘dan çok daha pahalıya mal olabilir.
Başka yerlerde, Volvo’nun CEO’su Håkan Samuelsson da bir sonraki 40 serisi modelinin 2021’de çıkışını yapacağını doğruladı. Dedi ki: “Gelecek yıl da elektrik olacak 40 serisi Volvo olacak. Bu yüzden, beş yıl sonra arabalarımızın yarısını tamamen elektrikli olarak satma hırsımızı destekleyecek elektrikli arabalarımız olacak. ”
Yeni Volvo XC100’den ne yapıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin…