Bir üretici için en zor görev, yeni müşterileri keşfetme ve daha sonra cüzdanlarını açmaya ikna etmek için zaman alıcı ve maliyetli bir iştir.
Bundan sonra ikinci en önemli görev gelir: müşterileri korumak, mutlu olmalarını sağlamak ve onları bir kez daha satın almaya teşvik etmek – ve bir rakip firmaya kusur değil.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Apple Carplay: Bilmeniz gereken tek şey
En azından geçici olarak Apple yukarıdakileri gözden kaçırdı. Kulaklık soketlerini en son telefonlarından ortadan kaldırmak için inanılmaz kışkırtıcı kararı nedeniyle, bu ve şimdiye kadar sadık müşterileri de ciddi şekilde rahatsız etti.
Bana istediğim yeni iPhone’a bir çift kulaklık takamayacağımı söylemek-ancak şimdi yapamam-bir sonraki aracımın yerleşik bir radyo çalıştırmayacağını söylemek kadar deli. Apple yöneticisi Tim Cook’a yazdım, Apple ürünlerinde binlerce maliyetten sonra onu bilgilendirdim, kusurluyum-tüketici dostu olmayan yasağını kulaklık soketlerinde kaldırmadıkça. Ne değerinin yanı sıra, Cook’u kaçınılmaz olarak araç oyununa geçtiğinde, radyoları ve hoparlörleri silmek için muhtemel ‘planını’ hatırlayamayacağı konusunda da uyardım.
Dahası, McLaren’in söylentisi satın almasının hayır-hayır olmasını tavsiye ettim, en azından Woking firması aç bir minnow olduğundan, Apple tam olarak şişen bir balina-şimdilik-sipariş kitaplarının yanı sıra bankanın yanı sıra, dengeler. Bir kitle üretici ortağına ihtiyaç duyar, küçük (satış açısından) değil.
• McLaren, Apple Devralma Söylentilerini reddediyor
Dünyanın en başarılı şirketi olan Apple, haftada 1 milyar doların üzerinde gelir elde eder, bu yüzden evlenmek veya bağımsız, yüksek hacimli bir araba/motor tasarımcısı veya üreticisini devralmak için ödeme yapabilir. Tercihen, son teknoloji, biraz alternatif, son derece saygın ve doğu ile birlikte Batı Havasını tatmin eder.
Bu iş Tokyo/Swindon Honda. Doğru, yöntemini biraz kaybetti. Ancak Apple’ın parasal ve perakende yardımı ile gelişebilir. Buna karşılık, bir motor piyasası acemi olan Kaliforniya firması, gezegendeki en çeşitli güç birimlerine ve Honda’nın otonom araç alanındaki şüphesiz kahramanlığına erişimi kazanırdı. Seksenlerde Japonya’da, bana iyi davranan evcil hayvanlar gibi adlandırılabilecek erken ‘kendi kendini süren’ Hondas gösterdi. Ben de hala olduğum gibi, güçlü bir şekilde etkilendim.
Her iki kutlamanın da kesinlikle kusurları var. Ancak Apple Honda (AH) arasında bir düğün etkinliği – yoksa Honda Apple (HA) olmalı mı? – Elbette Swindon aracılığıyla cennette yapılan bir evlilik fikrim mi?
Bir Apple/Honda ortaklığının harika bir şey olacağına inanıyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda anlayalım …